Ecole de pilotage Isabelle Patissier
Sensations Pilotage
 

Ecole de pilotage 4x4 et buggies de Rallye-Raid, avec Isabelle PATISSIER et Thierry DELLI-ZOTTI



Formation pour Rallyes-Raid classic et de Régularité


Vous êtes inscrits au Dakar Classic, ou à un rallye-raid Classic et de régularité?Nous avons la formation qui vous convient, avec fortation sur le trip/cadenceur Crisartech, élément indispensable pour réguler sa moyenne


Formation Pilotage et Navigation
Pour le Rallye -Raid «Classic» et de Régularité
Jour 1:
Arrivée à l’aéroport d’Errachidia, un taxi vous attendra à la sortie de l’aéroport et vous prendrez la route direction Merzougaet l’hôtel les portes du désert(il faut compter environ 1h30 de route) (il y a un vol tous les soirs avec la compagnie aérienne www.royalairmaroc à 23h, arrivée Errachidia 23h50)
Nuit à l’hôtel les portes du désert (ou équivalent)

Jour 2:
Au menu de la première journée, nous commencerons par une première partie théorique, afin de vous former au trip/cadenceur.Nousvous montrerons dans un deuxième temps un road-book(avec la compréhension des signes, du lexique, des informations clés à donner au pilote)…afin de préparer la deuxième partie de la journée:
Nous irons rouler avec un road-bookd’environ 40km afin d’utiliser en situation le cadenceur, et se familiariser à l’énoncé des notes du road-book.
Nous terminerons la journée dans les dunes de Merzougaafin de commencer l’initiation /perfectionnement aux franchissements de dunes, afin de s’entrainer pour les fameuses Dunes Tests
De retour à l’hôtel, nous vous ferons une introduction sur l’utilisation du TripyK, afin de préparer la deuxième journée
Diner et Nuit à l’hôtel les portes du désert (ou équivalent)

Jour 3:
Cette deuxième journée sera sous le signe d’une journée type «Dakar Classic» puisque nous partirons en liaison sur quelques kilomètres, afin d’atteindre le départ d’une spéciale de 206km, sur laquelle alterneront zones de RégularityTest (RT) zones de Navigation Test (NT).Le tripyK (outil de référence sur le Dakar Classic) sera chargé du road book électronique de la spéciale et vous aurez également la version papier (comme sur le Dakar Classic).Vous aurez également un trip/cadenceurafin de réguler et respecter vos moyennes…et maintenant à vous de jouer pour comprendre et assimiler au mieux la régularité et ses moyennes à respecter, et les indications du tripyk et du road book
Nuit à l’hôtel les portes du désert (ou équivalent)

Jour 4:
Cette troisième et dernière journée sera 100% sable, afin de continuer la formation au pilotage dans les dunes de Merzouga.Nouspourrons traverser l’erg du Nord au Sud, puis de l’est vers l’Ouest afin que vous maitrisiez le sens des dunes, (dû au dernier vent dominant), le choix des passages en fonction de la portance du sable…et dans l’après-midi, nous terminerons la formation par uneDunes Test, qui sera également chargée dans le tripyKen version road book électronique (vous aurez également le road book papier) afin de comprendre et de suivre les indications du tripyK, comme ce que vous aurez lors du Dakar Classic
Diner et Nuit à l’hôtel les portes du désert (ou équivalent)
ou taxi retour sur Errachidia
Diner et nuit à Errachidia

Jour 5:
Vol retour Errachidia Casablanca (puis vol vers votre destination finale) départ 7h15



Contact : thierrydellizotti@gmail.com     /   00.33.6.82.66.69.20   www.isabellepatissierpilotage.com

programme_formation_rallye_raid_classic.pdf Programme Formatio...  (213.88 Ko)